Llegamos a Renault, y podemos acceder a la versión más cara de Kangoo y Sandero Stepway. En el caso del primero, la versión 1.5 DCI Sportway 2P (4.01 m) cuesta $ 70,610, un valor un tanto exagerado, ya que no cuenta con climatizador, ni ABS. La versión “off road” del Sandero cuesta $ 71,560, con idéntica motorización diesel y mayor equipamiento.
En Megane II (4.5 m), por $ 71,200 podemos comprar el 1.6 luxe, de 110 CV, con Aire Acondicionado y 2 Airbags, y también con el mismo equipamiento pero el motor 2.0 de 138 CV por $ 76,100. En diesel, nos alcanza para comprar el 1.5 DCi Confort plus de 100 CV, por $ 74,760, con similar equipamiento, aunque sin llantas de aleación. Y si optamos para la muy atractiva –aunque poco vendida- Grand Tour, necesitamos $ 3000 más en cada caso.
Tambien aparece la histórica, y vigente, Scenic (4.17 m), con la versión 1.6 L Luxe por $ 75,940, también con Aire Acondicionado, 2 Airbags. Si buscás diesel, tenés la versión 1.9 TD Allyum, con el probado motor 1.9 de 100 CV, sin ABS a $ 79,000. Muy buena opción familiar que podría estar mejor posicionada en precio.
Para terminar, nos encontramos con Volkswagen. El Bora TDI Trendline (4.38 m) cuesta $ 78,900, con motor 1.9 de 100 CV y 2 Airbags. Buena relación precio producto, con varios añitos encima. Por $ 73,000 podemos optar por el 2.0 de 116 CV con la eficiente caja automático-secuencial Tiptronic y el mismo equipamiento. Y si no nos preocupa el consumo, está el espectacular 1.8 T Highline, con 180 CV, 2 Airbags y Control de tracción. Todo por $ 77,480.
Su primo hermano Golf (4.2 m) –que casi no se ve en la calle producto de un desacertado rediseño y un exagerado posicionamiento en precio- en versión 1.6 Advance cuesta $ 71,000, con 2 Airbags.
El coqueto New Beetle (4.08 m) en versión 2.0 Luxury cuesta $ 77,800, con Aire Acondicionado y asientos de cuero. Con caja automática por $ 1200 más resignando algo de equipamiento.
Finalmente, la versión top de la Suran (4.17 m), la 1.9 SDI Highline cuero, con Aire Acondicionado y 2 Airbags y el motor 1.9 de 64 CV (el del Fox) por $ 71,700.
Llegó el momento subjetivo de la elección del podio vencedor, cuantificando la relación precio-producto. La verdad es que he repasado varias veces el listado de los 3 informes y no puedo llegar a un podio vencedor. Tengo 8 finalistas. La decisión de compra, en este segmento, es complicada y depende más de gustos personales. Hay muchas opciones interesantes. De todos modos, si estás por cambiar el auto y no estás decidido por un modelo, consultanos en la sección y te ayudaremos a elegir.

NOTA: Los precios estan expresados en pesos argentinos.

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